非晶立体卷铁心与传统铁心变压器的差异
发布时间:
2024-12-16 9:58:47 |
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- 非晶立体卷铁心:采用非晶合金带材,这种材料是通过快速凝固技术制成,原子排列呈长程无序状态,具有高磁导率、高电阻率、低损耗等特性,能有效降低变压器的空载损耗和负载损耗。
- 传统铁心:一般使用硅钢片作为铁心材料,硅钢片具有较好的导磁性能,但在损耗特性上相对非晶合金要差一些,尤其是空载损耗相对较高。
- 非晶立体卷铁心:采用立体卷绕式结构,由三个相同的单独框架拼合而成,组合成等边三角形的立体结构,无接缝,三相磁路对称均衡,磁路分布均匀,不会产生磁通密度畸变问题。
- 传统铁心:多为叠片式结构,即将硅钢片一片一片叠加而成,磁路存在接缝,容易导致磁通密度不均匀,进而增加损耗,且机械强度相对较低。
- 损耗:
- 非晶立体卷铁心:由于非晶合金材料的低损耗特性以及立体卷铁心的三相磁路对称结构,其空载损耗和负载损耗都大幅降低,节能效果显著。例如,三相油浸式非晶合金立体卷铁心配电变压器与 S13 型硅钢配电变压器相比,空载损耗可降低 50% 左右。
- 传统铁心:传统硅钢片铁心变压器的损耗相对较高,尤其是空载损耗,在变压器运行过程中会消耗较多的电能,能源利用效率相对较低。
- 噪音:
- 非晶立体卷铁心:立体卷铁心结构减少了运行中的振动和噪音,运行时更加安静,噪音水平可降低 8dB 左右,适用于对噪音要求较高的场所,如居民区、医院、学校等。
- 传统铁心:叠片式结构在变压器运行时容易产生振动和噪音,尤其在高负载运行时,噪音可能会更加明显,对周围环境造成一定的噪声污染。
- 过载能力:
- 非晶立体卷铁心:具有较强的过载能力,能够在短时间内承受较高的负载电流,而不会对变压器的性能和寿命产生严重影响。其独特的油路系统能够有效循环冷却油,带走热量,降低运行温度,提升散热效率,保证了变压器在高负载运行时的稳定性。
- 传统铁心:过载能力相对较弱,在高负载运行时,由于损耗较大,容易导致变压器温度升高,进而影响其性能和寿命,长时间过载运行甚至可能会损坏变压器。
- 抗短路能力:
- 非晶立体卷铁心:采用圆形线圈设计,高低压线圈和芯柱均为圆形,显著提高了机械强度,在抗短路能力方面具有明显优势,使得变压器在受到短路时的承受力更强,降低了短路故障对变压器的损坏程度。
- 传统铁心:一般采用矩形线圈,机械强度相对较低,在遭受短路电流冲击时,更容易发生变形、损坏等故障,影响变压器的正常运行。
- 非晶立体卷铁心:立体结构和卷绕式设计使铁心内部的热量更容易散发出去,同时一些非晶立体卷铁心变压器还配备了专门的散热装置,进一步增强了变压器的散热能力,保证了变压器在高负载运行时的温度稳定。
- 传统铁心:散热性能相对较差,主要依靠变压器外壳的自然散热,在高负载运行时,容易出现温度过高的情况,影响变压器的性能和寿命。
- 非晶立体卷铁心:由于非晶合金材料的高磁导率和立体卷铁心的紧凑结构,使得非晶立体卷铁心变压器整体体积和重量减小,便于安装和运输,提升了设备的使用灵活性,同时也降低了安装成本。
- 传统铁心:传统叠片式铁心变压器的体积和重量相对较大,在安装和运输过程中会带来一定的不便,尤其是对于一些空间有限的场所,安装难度较大。
- 非晶立体卷铁心:凭借其高效节能、低噪音、高过载能力等特点,广泛应用于电力传输与分配、新能源发电、数据中心、轨道交通、工业领域等对节能和可靠性要求较高的场所。
- 传统铁心:虽然在一些领域仍有应用,但随着对节能和环保要求的不断提高,其应用范围逐渐受到一定的限制,在一些对能效和噪音要求严格的场所,逐渐被非晶立体卷铁心变压器等新型节能变压器所取代。
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